在部分重工業(yè)的使用環(huán)境中，經(jīng)常使用四大系列減速機。由于四大系列減速機的特性，可以承受這種使用環(huán)境。 因此，四大系列減速機在一些環(huán)境中經(jīng)常使用。 但是有用戶(hù)說(shuō)四大系列減速機太貴，用的是便宜的，但是便宜的減速機質(zhì)量不好。那么，四大系列減速機的性能特點(diǎn)是什么，下面一起來(lái)看看吧!
四大系列減速機可應對幾種惡劣的使用環(huán)境，因此在性能方面采用了系列化、模塊化設計。傳動(dòng)比范圍廣，分類(lèi)精細，*到小數點(diǎn)后兩位; 傳輸效率高、功耗低的減速機內齒輪結構是用高精度牙膏磨削而成的，傳動(dòng)平穩、噪聲低、承載能力大; 而且在體積方面，不同型號的尺寸和模塊化設計使安裝更加方便; 由于安裝方式多樣化，行業(yè)使用場(chǎng)合廣泛，不同使用場(chǎng)合有不同的參數，因此可以在減速機使用中組合使用，組合式減速機具有更大的減速比和更大的輸出轉矩。
四大系列減速機通常用于轉速較低的大扭矩傳動(dòng)裝置。電機、內燃機或其他高速操作的動(dòng)力是減速機輸入軸上的齒數少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，允許減速。普通減速機也有幾個(gè)原理相同的齒輪，可以達到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數比率為齒輪比。
四大系列減速機的分類(lèi)
減速機是在原動(dòng)機和工作人員或執行者之間傳遞轉速和扭矩的作用，是一種比較精密的機器。 目的是降低轉速，增加轉矩。其種類(lèi)多種多樣，型號不同，用途也不同。減速機種類(lèi)繁多，根據傳動(dòng)類(lèi)型不同，分為齒輪減速機、蝸桿減速機、行星齒輪減速機。 根據傳動(dòng)供水，可分為單級和多級減速機。根據齒輪的形狀不同，可以分為正齒輪減速機、錐齒輪減速機、圓錐-圓柱齒輪減速機。根據傳動(dòng)的配置形式，可分為展開(kāi)型減速機、分流型減速機、同軸型減速機。
四大系列減速機的特點(diǎn)
蝸桿減速機的主要特征是具有反向自鎖功能，減速比更大，輸入軸和輸出軸可能不在同一軸上或同一平面上。 但一般體積大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速器的諧波傳遞是使用柔性元件調節的彈性變形傳遞運動(dòng)和動(dòng)力，體積小、精度高，但具有柔體壽命有限、不能承受沖擊、剛性比金屬元件差的缺點(diǎn)。輸入速度不能太快。行星減速器的優(yōu)點(diǎn)是結構比較緊密，回程間隔小，精度高，壽命長(cháng)，因此額定輸出轉矩大。但是價(jià)格有點(diǎn)貴。 齒輪減速器具有體積小、扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速器是基于模塊組合系統設計的，具有多種電機組合、安裝形式和結構體系，傳動(dòng)比等級精細，滿(mǎn)足多種使用條件，提供機電一體化功能。 齒輪減速機傳動(dòng)效率高，能耗低，性能優(yōu)良。擺線(xiàn)減速器是擺線(xiàn)齒與行星傳動(dòng)原理嚙合的傳動(dòng)型，具有很多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，是可以正向操作的理想傳動(dòng)裝置。
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