1潤滑油選用不當
減速機不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使潤滑油內部接觸面之間的摩擦阻力減小，齒輪表面的磨損和傳動(dòng)的噪音、振動(dòng)等也會(huì )減小。選用不當潤滑效果就會(huì )大大減弱，動(dòng)壓油膜容易破裂，齒輪等表面相互接觸，壓力集中，嚴重損壞齒輪表面，甚至損壞設備。
2潤滑油量不當
減速機高速運轉過(guò)程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機內部四處迸射。如果潤滑油的油量過(guò)多，在軸封、端蓋、結合面等處因潤滑油大量堆積導致漏油，增加軸承及齒輪等轉動(dòng)部件的運行阻力，電耗增加，散熱空間減小導致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài)，使設備磨損嚴重 。
如果潤滑油的油量過(guò)少，減速機的齒輪、軸承和結合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現干摩擦，同樣使設備磨損嚴重。
3潤滑油中有空氣、機械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入
減速機作業(yè)時(shí)，機內的潤滑油極易受到機械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響，如游離水可以使潤滑油產(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕金屬部件，加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質(zhì)，甚至使金屬部件發(fā)生氧化腐蝕，雜質(zhì)使潤滑油的清潔度降低，油質(zhì)劣化，黏度等級下降，造成調速系統的卡澀、失靈，甚至設備的損壞。
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